ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 23 ਜੂਨ,ਬੋਲੇ ਪੰਜਾਬ ਬਿਓਰੋ:ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਖੋਜ ਸੰਗਠਨ (ਇਸਰੋ) ਨੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ ਲਾਂਚ ਵਾਹਨ ‘ਪੁਸ਼ਪਕ’ ਦਾ ਤੀਜੀ ਵਾਰ ਸਫਲ ਪ੍ਰੀਖਣ ਕੀਤਾ। ਪੁਸ਼ਪਕ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਚਿਨੂਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਰਾਹੀਂ 4.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ। ਕਰਨਾਟਕ ਦੇ ਚਿਤਰਦੁਰਗਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਏਰੋਨਾਟਿਕਲ ਟੈਸਟ ਰੇਂਜ (ਏ.ਟੀ.ਆਰ.) ਵਿੱਚ ਇਹ ਰੀਯੂਜੇਬਲ ਲਾਂਚ ਵਹੀਕਲ ਨੇ ਖੁਦ ਹੀ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ ਲੈਡਿੰਗ ਕੀਤੀ। ਅੱਜ ਦੇ ਆਖਰੀ ਪ੍ਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਇਸਰੋ ਦੇ ‘ਪੁਸ਼ਪਕ’ ਸ਼ਟਲ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਹ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਜਾ ਕੇ ਧਰਤੀ ’ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਰਤ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸਰੋ ਨੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 02 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਆਰਐੱਲਵੀ ਲੈਕਸ-1 ਦਾ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਸਾਲ 22 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਆਰਐੱਲਵੀ ਲੈਕਸ-2 ਦਾ ਸਫਲ ਪ੍ਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸੇ ਲੜੀ ਦਾ ਤੀਜਾ ਅਤੇ ਆਖ਼ਰੀ ਪ੍ਰੀਖਣ ਅੱਜ ਕਰਨਾਟਕ ਦੇ ਚਿਤਰਦੁਰਗਾ ਵਿੱਚ ਏਰੋਨਾਟਿਕਲ ਟੈਸਟ ਰੇਂਜ (ਏਟੀਆਰ) ਵਿੱਚ ਸਵੇਰੇ 7:10 ਵਜੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਆਰਐੱਲਵੀ ਲੈਕਸ-01 ਅਤੇ ਲੈਕਸ-02 ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਰਐੱਲਵੀ ਲੈਕਸ-03 ਨੇ ਹੋਰ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਰੀਲੀਜ਼ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਰਐੱਲਵੀ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ।
ਇਸਰੋ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ‘ਪੁਸ਼ਪਕ’ ਨਾਮਕ ਖੰਭਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਚਿਨੂਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਤੋਂ 4.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਰੀਯੂਜ਼ੇਬਲ ਲਾਂਚ ਵਹੀਕਲ, ਹੌਲੀ ਰਫਤਾਰ ‘ਤੇ ਉੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਨਵੇ ਤੋਂ 4.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ‘ਤੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨਾਲ ਕਰਾਸ-ਰੇਂਜ ਸੁਧਾਰ ਯੁੱਧਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਨਵੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ‘ਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਏਟੀਆਰ ਵਿੱਚ 7.40 ਵਜੇ ਲੈਂਡ ਕੀਤਾ। ਲੈਂਡਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਦਾ ਵੇਗ 320 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵਧ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਇਹ 260 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਮ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ 280 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟੱਚਡਾਉਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵੇਗ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਇਸ ਪ੍ਰੀਖਣ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਤੀਜੀ ਵਾਰ ਸਫਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਸਾਬਤ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਰਾਕੇਟ ਨੂੰ ਰੀਯੂਜ਼ੇਬਲ ਲਾਂਚ ਵਹੀਕਲ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੀਖਣ ’ਚ ਇਸਰੋ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ, ਏਅਰੋਨਾਟਿਕਲ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਐਸਟੈਬਲਿਸ਼ਮੈਂਟ (ਏਡੀਈ), ਹਵਾਈ ਸਪੁਰਦਗੀ ਰਿਸਰਚ ਐਂਡ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਐਸਟੈਬਲਿਸ਼ਮੈਂਟ (ਏ.ਡੀ.ਆਰ.ਡੀ.ਈ.), ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਮਿਲਟਰੀ ਏਅਰਵਰਟੀਨੇਸ ਐਂਡ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ (ਸੀਈਐੱਮਆਈਐੱਲਏਸੀ) ਦੇ ਤਹਿਤ ਰੀਜਨਲ ਮਿਲਟਰੀ ਏਅਰਵਰਡੀਨੇਸ ਸੈਂਟਰ (ਆਰਸੀਐੱਮਏ), ਨੈਸ਼ਨਲ ਏਰੋਸਪੇਸ ਲੈਬਾਰਟਰੀਆਂ (ਐੱਨਏਐੱਲ), ਇੰਡੀਅਨ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਕਾਨਪੁਰ, ਇੰਡੀਅਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਪਾਰਟਨਰਜ਼, ਇੰਡੀਅਨ ਆਇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ ਅਤੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਕਈ ਇਸਰੋ ਕੇਂਦਰ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।
ਇਸਰੋ ਦੇ ਮੁਖੀ ਐੱਸ. ਸੋਮਨਾਥ ਨੇ ਅਜਿਹੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਲੈਅ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਟੀਮ ਨੂੰ ਵਧਾਈ ਦਿੱਤੀ। ਡਾ. ਐਸ. ਉਨੀਕ੍ਰਿਸ਼ਨਨ ਨਾਇਰ, ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਵੀਐੱਸਐੱਸੀ, ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਸਫਲਤਾ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਔਰਬਿਟਲ ਰੀ-ਐਂਟਰੀ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਰੋ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਮੁਥੁਪਾਂਡਿਅਨ ਇਸ ਸਫਲ ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੀ ਬੀ ਕਾਰਤਿਕ ਵਹੀਕਲ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਹਨ।
